錦江首個氣盾壩安裝完成

　　前期為保障成都中心城區(qū)錦江水環(huán)境和水景觀，成都分批建設(shè)了七座橡膠壩。為了提供更為高效的水調(diào)節(jié)能力和水景觀呈現(xiàn)，成都將對原有的7座橡膠壩進行拆除，新建4座氣盾壩、2座液壓壩及1座鋼壩。

　　據(jù)閘壩改造工程施工方中交天津航道局有限公司現(xiàn)場負責(zé)人劉芝端介紹，目前正在進行的閘壩改造工程中，二號橋閘壩改造項目水下工程已完成，其他閘壩改造項目正按計劃推進。

　　成都首個氣盾壩安裝完成

　　主、副壩配合，調(diào)水既安靜又高效

　　27日下午，政事君走進二號橋閘壩改造工程現(xiàn)場，圍堰已經(jīng)拆除，安裝好的氣盾壩沒入水下?！澳壳?，二號橋閘壩改造工程氣盾壩已經(jīng)安裝完成，進入調(diào)試階段?！眲⒅ザ吮硎荆@是成都市首個安裝完成的氣盾壩。在水調(diào)節(jié)方面，相比以前的橡膠壩，效率上將有大大提升。

　　比如，在非汛期，為了達到良好的水景觀呈現(xiàn)以及保證下流水流量，一般會將壩體立壩。一方面，這樣可以達到臨時儲水的目的，另一方面可以造成“瀑布”的水景觀效果。而橡膠壩，是通過向橡膠壩袋中充水和排水，來實現(xiàn)降壩和充壩，調(diào)節(jié)時間較長，氣盾壩則是利用充氣氣囊支撐盾板，在充壩和降壩上，時間更短。“一般來說，氣盾壩的充壩時間在30~40分鐘之間，降壩約20分鐘?！?/p>

　　待氣盾壩正式使用后，將分為主壩和副壩相互配合的方式?！伴l壩改造后，二號橋?qū)⑹褂弥?、副壩兩個相對獨立的壩體調(diào)節(jié)水流量?！眲⒅ザ苏f，在非汛期，白天會將主、副壩全部立壩，保證水景觀的呈現(xiàn);夜間，會將副壩降壩，減小水落差造成的噪音。而在汛期，主、副壩將全部降壩，保證河道泄洪能力。

　　在主、副壩建設(shè)時，還針對降噪進行了特殊設(shè)計。其中，主壩采取優(yōu)化消力池結(jié)構(gòu)和適當(dāng)抬高尾坎高度等措施，最大限度減少晝夜噪音;副壩也設(shè)置有降噪廊道。

　　提升“錦江夜游”項目行船距離

　　4.5公里行船方案確定

　　閘壩改造工程的另一個重點，還在于配套實施的船閘改造工程。在二號橋閘壩改造工程現(xiàn)場，原本存在的船閘設(shè)備即將更換。更換后，二號橋?qū)⒕邆湫写芰Α?/p>

　　據(jù)劉芝端介紹，船閘具備行船能力的工作原理在于，當(dāng)船只從下游駛來，首先將閘室水位降到與下游水位一致，打開下閘門，讓船只進入閘室，同時打開下閘門輸水系統(tǒng)充水，抬高閘室水位。當(dāng)閘室水位與上游水位齊平時，打開上閘門，船舶便可以輕松駛?cè)肷嫌魏拥馈Ｈ绱皬纳嫌瓮掠巫?，過程正好相反。