景觀液壓鋼壩閘門學術名稱是底軸驅動翻板閘門,我國大跨度底軸驅動翻板閘門于2005年7月在上海蘇州河建成。早在2008年7月29日,中國電機工程學會和中國水力發(fā)電工程學會在杭州共同組織召開了“大跨度底軸驅動翻板閘門技術研究和應用"項目的技術。
鋼壩閘門結構組成及原理
鋼壩閘門由門葉、底轉軸、轉軸座、穿墻封水套、驅動裝置及鎖定拐臂、驅動裝置及鎖定器、底軸止水、門側止水及鉸座止水等部分組成。
液壓啟閉機為驅動裝置,這兩臺驅動裝置布置于閘壩兩側的驅動室內,通過拐臂驅動支撐在轉軸座上的底轉軸轉動,帶動固聯(lián)在底轉軸商的底軸驅動翻板閘門門葉按要求適時平穩(wěn)可靠地做啟壩、閉壩等動作。
鋼壩閘門特點
鋼壩閘門是一種新型可調控溢流閘門,它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10m-100m)
而水位差比較小(1-7m)
的工況,由于它可以設計的比較寬,可以省去數(shù)孔閘墩,所以不僅結構簡單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當開啟調節(jié)水位,還可以利用閘門門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果。
鋼壩閘門的類型
1、1代鋼壩(基礎型)
特點:對加工精度要求較高,制作安裝工藝達不到要求則容易漏水,生產成本較高。閘門及穿墻軸漏水嚴重。
2、2代鋼壩(景觀美化型)
特點:增加背面裝飾,美觀效果好。
3、3代鋼壩(止水加強型)
特點:增加多項止水專,提高鋼壩的止水效果。
4、4代鋼壩(新式風帆型)
特點:止水效果優(yōu)于前三代鋼壩,優(yōu)于國家規(guī)范要求,幾乎做到滴水不漏。
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